ラダクラッチリリースベアリング 優れた耐摩耗性と耐久性を備えたクロムスチールGCR15材料で作られた高品質のクラッチリリースです。ラダ車用に特別に設計されており、スムーズなシフトを確保するためにクラッチ分離操作に使用されます。ベアリングには正確な寸法(内径22.6mm、外径32.6mm、高さ72.8mmなど)があり、車両クラッチシステムと完全に一致し、安定した性能と長いサービス寿命を提供します。
LADA車両のクラッチシステムを高性能でアップグレードします LADA AUTOMOTIVE CLUTCHリリースベアリング 。正確なエンゲージメントと長期にわたる耐久性のために設計されたこの重要なコンポーネントは、スムーズなギアのシフトと最適なクラッチ性能を保証します。
パラメーター | 仕様 |
---|---|
材料 | ポリマーコーティングを備えた高品質の鋼 |
互換性 | ラダ2101-2107、ラダニバ、ラダサマラ |
ベアリングタイプ | 強化ケージでボールベアリング |
動作温度 | -40°C〜150°C |
負荷容量 | 最大1500n |
保証 | 24か月 |
私たちの 自動車クラッチベアリング OEM標準を超えるように製造されており、優れたパフォーマンスと信頼性を提供します。精密な地面は、クラッチフォークとの完全な整合を確保し、特別なグリース製剤はすべての気象条件で滑らかな動作を維持します。
これ クラッチリリースベアリング に不可欠です:
あなたの最適なパフォーマンスのため ラダクラッチベアリング :
Q:クラッチリリースベアリングをどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?
A:80,000〜100,000 kmごとに、またはクラッチにサービスを提供するたびに交換することをお勧めします。
Q:これはLADA 4x4モデルと互換性がありますか?
A:はい、このベアリングは、人気のあるNIVAシリーズを含む標準と4x4のLADAバリエーションの両方に適合します。
Q:クラッチベアリングの失敗の兆候は何ですか?
A:クラッチペダルを押し下げたり、ギアをシフトするのが難しいときに、粉砕騒音を聞いてください。
製品パラメータ
OE NO。 | SKFいいえ。 | 応用 | 境界寸法(mm) | |||
---|---|---|---|---|---|---|
d | d | h | w | |||
21081601180 | VKC2247 | ラダ | 26.2 | 35/36 | 18 | 79.5 |
21011601180 | VKC2248 | ラダ | 25.75 | 41.3/70 | 28 | 37 |
21101601180 | VKC2536 | ラダ | 25.5 | 34 | 20.9 | 79 |
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